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今年全国两会，廖志略的行囊里装着一棵枝头已经挂果的化橘红树苗。和它一起抵京的，还有一张照片：田间地头，几位农户正忙着劳作，脸上满是笑意。一苗一景，正是化橘红给家乡带来生机与希望的生动注脚。
作为全国人大代表、广东茂名化州市培林橘红种植专业合作社社长，廖志略在深入调研的基础上，围绕化橘红产业的发展和粤西交通路网的完善提出了相关建议，希望让化橘红这个“土特产”真正成为乡亲们的“致富果”，让好果子出山的路更顺、更宽。
“吃了有什么好处？”
药食同源物质健康声称标准需加快制定
道地传承，药香千年。化橘红产自广东化州，是药食同源珍品，守护着一代又一代人的健康。
据廖志略介绍，化橘红的历史底蕴深厚，炮制技艺独特，早在2012年成功被列入第四批省级非物质文化遗产代表性项目名录，具备扎实的文化基础与传承价值。
“目前省级非遗已有基础，希望能早日获得国家级认可，让千年中医药文化得到更好保护与传承。”因此，今年全国两会，他带来了关于加快推动化橘红中药文化列入国家级非遗项目的建议。
除了关注文化传承，廖志略今年还带来另一条关于化橘红的建议。
“前年8月化橘红纳入国家‘药食同源’目录，解决了‘能不能吃’的问题，但‘吃了有什么好处’还需要科学的健康声称来回答。”因此，廖志略提出加快制定药食同源物质健康声称标准，并将化橘红纳入首批试点的建议。
廖志略表示，如果这个标准能落地，不仅能激发化橘红的发展潜能，带动更多父老乡亲增收，也能让消费者更全面、更正确地了解和使用化橘红，了解中国106种珍贵的药食同源物质，推动化橘红这些中医药文化和健康中国一起走向世界。
完善粤西交通路网
解决群众“出行难”“回家难”
“一座桥，关乎一个村；一条路，关乎一个区域。修一座桥只能解决一个村的出行，修一条高速才能改变一个区域的命运。”廖志略深有感触地说。
这番感慨，源于他一次次深入的真切走访。他在化州市平定镇那宾村调研时了解到，当地一座连接村庄与学校的桥梁，每逢雨天便泥泞湿滑、通行危险，老师和家长常常需要背着孩子过桥。去年受台风和洪水影响，该桥被冲毁，村民只能依靠临时搭建的竹桥出行，目前这座桥正在重建。
立足基层调研所见所感，廖志略带来关于提前实施深南高速茂名段建设、支持在平定镇设置互通立交的建议。
同时，廖志略还针对群众“出行难”“回家难”的问题，提出关于支持深南高铁与广湛高铁连接线纳入国家相关规划、并在化州设立茂名西站的建议。
他进一步指出，目前，粤西腹地南北向高铁和高速铁道缺失，路网结构不完善，特别是罗定、信宜、高州、化州、廉江这些依靠特色产业带动发展的人口大县、劳动输出大县。交通不通畅带来的物流成本高、人才回流难，严重制约了当地特色产业和经济发展。
“交通不仅是粤西人民热切期盼的民生工程，也是释放荔枝、化橘红等特色产业发展潜力的基础工程。”廖志略期盼得到国家相关部委的支持推动，让村民们不再为一座桥、一条路发愁，能够让当地的“致富果”顺畅走出大山，走向全国。
采写：南方农村报记者谢晓莉 实习生陈紫烨
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